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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaGimaex in Roten Zahlen?9 Beiträge
AutorThom8as 8E., Nettetal / NRW836015
Datum17.12.2017 21:10      MSG-Nr: [ 836015 ]4228 x gelesen

Geschrieben von Christian B.a, wenn man denn eine Bank findet, die eine solche Summe für Lieferungen in Krisengebiete sichert. Wenn es dann die Zentralbank von Libyen ist und der libysche Regierung der Kunde ist

das wäre ein unbestätigtes Akkreditiv. Ein bestätigter Letter of Credit bedeutet das eine Bank aus deinem Land bestätigt bestätigt dass das Geld da ist.

Geschrieben von Christian B.Ganz so simpel ist das Dokumentenakkreditiv nicht. In der Regel sind weitere Dokumente, Protokolle oder Urkunden bei technischen Gütern erforderlich. Sonst wäre das Risiko für den Kunden zu groß. Und wenn man bei einer Fahrzeugabnahme was finden will, dann findet man auch was. Auch 140 mal.

Genau das ist aber die Kunst, dafür zu sorgen das der Kunde nichts findet. Aus persönlichem Erleben, da musste ein Kunde eine Maschine für ein Werk abnehmen das stillgelegt wurde. Und alles Gejammer darüber das die Maschine nicht nach Kundenvorschrift gebaut sei, wurde durch ein nettes kleines Fax das meine Pläne als gemäß Vorschriften deklarierte ad absurdum führte.

Geschrieben von Christian B.Politischer Wille, bisher keine negativen Erfahrungen bei vorherigen Geschäften, Volumenplatzierung bei Lieferanten, Auslastung, .

Genau das sind die Risiken die man im internationalen Geschäft eingeht und die man minimieren muß.

Ich schreibe hier nur für mich und nicht für meine FF.
Sollte das mal wirklich offiziell sein, dann mit Dienstgrad und Funktion

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