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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaLadetechnik/Stromeinspeisung22 Beiträge
AutorLüde8r P8., Kelkheim / Hessen648002
Datum06.10.2010 00:14      MSG-Nr: [ 648002 ]8308 x gelesen
Infos:
  • 03.12.10 Beispiel eines Ladekonzept an einem HLF (DüDo)

  • Geschrieben von Andreas Mayeres erfolgt eine 230V Einspeisung

    ist mir am sympathischsten, weil Fahrzeuge zB in de Halle beliebig umgestellt werden koennen oder bei Sonderlagen auch mal irgendwo eingespeist werden koennen.

    Geschrieben von Andreas MayerDie Verbraucher werden während der Einspeisung direkt (also unabhängig von der Batterie) mit Strom versorgt. ("internes" 230V Netz mit Transformatoren und Vorrangschaltung?!)

    Geht meist schief, weil 230V - 12V Ladegeraete meist als stationaere Tischgeraete konzipiert sind und die Erschuetterungen im Fahrbetrieb nicht ueberleben...


    Grüße

    Lüder Pott

    Wer sich getroffen fühlt, war mit großer Wahrscheinlichkeit gemeint...

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     05.10.2010 18:09 Andr7eas7 M.7, Germing
     05.10.2010 18:54 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     05.10.2010 20:58 Andr7eas7 M.7, Germing
     07.10.2010 08:58 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     06.10.2010 00:14 Lüde7r P7., Kelkheim
     06.10.2010 06:15 Hara7ld 7S., Köln
     07.10.2010 12:57 Jens7 R.7, Bremervörde
     07.10.2010 17:20 Lüde7r P7., Kelkheim
     01.12.2010 13:58 Andr7eas7 S.7, Köln
     01.12.2010 16:29 Mich7ael7 O.7, Gelsenkirchen
     01.12.2010 17:15 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt
     01.12.2010 21:06 Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal
     01.12.2010 22:35 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt
     01.12.2010 23:04 Thor7ste7n S7., Eltingshausen
     02.12.2010 13:02 wern7er 7n., reischach
     02.12.2010 17:46 Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal
     02.12.2010 22:48 Ralf7 H.7, Drebkau
     03.12.2010 21:04 Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal
     02.12.2010 16:41 Timo7 S.7, Busdorf
     02.12.2010 18:12 Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal
     02.12.2010 18:50 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     07.10.2010 10:36 Mich7ael7 T.7, Butzbach

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