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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaPumpenbedienung Magirus61 Beiträge
AutorHans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen373628
Datum30.11.2006 19:30      MSG-Nr: [ 373628 ]33050 x gelesen

Hallo nochmal,
Geschrieben von Sebastian Weiß
damit kann ich (als eher Sammelstückvariatenfan) leben, auch wenn ich *persönlich* den armen GFs und MAs dieser Welt diese unerträgliche Entscheidung einfach abnehmen und immer das Sammelstück nutzen würde.
Was mich am S. stört, ist das bei geringen Drücken (und das passiert bei LWS öfters) immer Wasser in die Hose läuft ;-)
Und wenn ich mir das "Klappenproblem" angucke (falls es stimmt), Fragen muß wozu mein Auto einen Tank hat, der bei der Beschaffung ganz wichtig war! und jetzt so gar nicht benutzt werden kann???

Da hast du hingegen recht. Aber wer sammelt denn schon gerne Argumente für die Gegenseite - das machen "die" doch auch nicht ;o)
Das ist eine Frage der Kultur unter den Kulturvölkern, aber ich weiß...

Wobei ich dir mal unser Bachert-TLF und Metz-FGL-LF hinstellen kann, dann zeigst du mir mal wie man 'nen Kugelhahn auf "ein bisschen Tank" stellt. ;o)
Wenn es technisch nicht geht muß die NV-Zumischung eben nach dem TLF an einer TS/FP durchgeführt werden. Da es an Pumpen nicht fehlt in D, ist die Beschaffung einer DZA damit noch nicht begründet...;-)))


mkg hwk

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