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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaErfahrungen mit Aufbauten33 Beiträge
AutorMich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz371910
Datum21.11.2006 09:45      MSG-Nr: [ 371910 ]9925 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Ulrich CimolinoHmm, schwer zu beantworten. Ich würde sagen, das hängt von den jeweiligen Anwälten und der Vergabekammer ab.
Faktisch ist sowas aber unsinnig, weil es kein Problem ist, Adblue im Gerätehaus zu lagern - und man irgendwann sicher mal nachfüllen fahren kann (Adblue sollte bzw. wird es in absehbarer Zeit m.E. auch überall geben!).


Derzeit sieht es ja so aus, als sei spätestens bei EURO5 bei der Gewichtsklasse die Zumischlösung das einzig realisierbare. Kann sich aber noch ändern. Die Frage ist aber, ob das als Alleinstellungsmerkmal gewertet wird. Muss man sich denn als Auftraggeber vergewissern, dass es immer mehr als einen Hersteller gibt, der die Anforderungen erfüllen kann? Ich verbiete ja keinem, einen EURO4-Motor ohne Zumischung zu entwickeln...

Ebenso würde es ja in dem Beispiel mit dem Türöffnungswinkel aussehen. Die anderen Hersteller könnten ja einen anderen Anschlag einbauen, um das Kriterium zu erfüllen. Sollte zumindest bei einigen Herstellern kein Problem sein.

Gruß,
Michael



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