| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Allrad bei Schnee | 43 Beiträge |
| Autor | Stef8an 8F., Friedrichshafen / Ba-Wü | 657946 |
| Datum | 12.12.2010 21:55 MSG-Nr: [ 657946 ] | 20106 x gelesen |
Nein! Er lässt sich aber an unseren zwei Autos auch nicht abschalten! :o)
Du musst unterscheiden zwischen Autos, die generell nur auf der Hinterachse antreiben, aber über eine, sagen wir mal Klauenkupplung, die Vorderachse und die Hinterachse starr verbinden, Zuschaltallradler.
Dann gibts noch die Autos, die permanenten Allrad haben. Da wird nur das Längsdifferential gesperrt (dann ists wie bei den ersteren), Allradantrieb haben die immer!
Und dann gibts auch noch eine Kombination aus beiden. Sehr selten, aber ich meine, einige Ostblockallradler haben das.
Bei ersteren musst du mit vergrößertem Wendekreis bzw. schieben über die Vorderräder rechnen. Bei zweiteren, erst, wenn du das Längsdiff sperrst. Bei letzteren erst, wenn beides zu ist...
Gruß
Stefan
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