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RubrikFahrzeugtechnik zurück
Thema3,5-Tonner-GW-L, war: Stützräder-TLF, falls Ihr glaubt5 Beiträge
AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW510967
Datum23.09.2008 17:39      MSG-Nr: [ 510967 ]4271 x gelesen

Geschrieben von Thomas HeckmannWo liegt bei diesem Fahrzeug der Nutzen- und/oder Preisvorteil eines "Absenkchassis mit funkferngesteuerter Hydroheckrampe" gegenüber einem "handelsüblichen" Transporterfahrgestell mit Ladebordwand?

Erheblicher Nutzlastvorteil, bei 3,5-Tonnern ist eine LBW relativ sinnlos, weil zuviel Gewicht durch die LBW selbst drauf geht.


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mit privaten und kommunikativen Grüßen


Cimolino

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 23.09.2008 17:31 Thom7as 7H., Dornstadt Stützräder-TLF, falls Ihr glaubt es geht nicht "mehr".
 23.09.2008 17:39 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
 23.09.2008 17:53 Lüde7r P7., Kelkheim
 23.09.2008 17:55 Thom7as 7H., Dornstadt
 23.09.2008 18:03 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
 23.09.2008 18:09 Thom7as 7H., Dornstadt

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